2009年9月，辖区相继进入枯水期。受大埔、红花、桥巩电站下泄流量减少的影响，水位持续降低。根据收集到的数据进行统计分析可知：

     1、红花船闸设计最低通航水位对应的流量为192m³/s；2009年9月份８时，红花船闸下泄流量低于此流量的天数为10天，占比33.3%；16时未出现低于设计最低通航水位流量的情况。

     2、受上游来水影响，各相关水位站水位也受到极大的影响。在设计最低通航水位改正数1m以下的天数：大埔电站下的为20天，占比66.7%；小赖滩、里雍的为30天，占比100.0%；象州的为13天，占比43.3%；低于设计最低通航水位的天数：小赖滩的为6天，占比20.0%；里雍的为12天，占比40.0%。

    3、勒马水尺2009年9月与2008年同期水位比较， 2008年9月设计最低通航水位改正数均大于4m； 2009年9月勒马水尺在设计最低通航水位改正数大于4m的只有1天，改正数小于3m的有16天，占比53.3%。

由以上数据分析可知，小赖滩、里雍、象州、勒马水位受电站下泄流量调控的影响较大，船舶海损事故出现上升趋势。我局已在《航道通告》及时发布水位情况，提示各船主根据水位情况配载货物。