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发展内河航运 赋能红色文旅 —— 对西江流域革命老区“航运+文旅”融合发展的思考
来源:广西壮族自治区柳州航道养护中心   作者: 覃侣   发布日期: 2024-01-05   点击量: 2940  

2023年10月召开的全国宣传思想文化工作会议,正式提出和系统阐述习近平文化思想,在党的宣传思想文化事业发展史上具有里程碑意义。文化是民族的血脉,是人民的精神家园,其中红色文化是我们党领导中国人民在艰苦卓绝的革命斗争中形成的精神文化结晶,是亿万中华儿女在革命、建设、改革进程中创造的精神文明成果,更是中华民族的宝贵精神财富。在文化强国目标下,作为广西航运部门,如何使内河航运更好推动文化旅游事业特别是红色文旅高质量发展,是直接关系民生福祉、贡献经济增长和凝聚人心精神纽带不可或缺的一环。

深刻认识广西发展红色文旅的区位优势和重要意义

广西地处亚热带季风性气候的南方,热量充足,气候宜人,毗邻粤港澳,面向东南亚,是我国唯一具有沿海、沿江、沿边优势的的少数民族自治区,具有“一湾相挽十一国,良性互动东中西”的独特区位优势,享有西部大开发和民族区域自治政策,境内地形以喀斯特地貌为主,群峰起伏、林木青翠、岩幽壁峭、泉清石奇,旅游资源禀赋独特,且内河水系发达,发展内河航运得天独厚,是全国最具发展潜力和投资价值的区域之一。

同时,广西是一片具有光荣革命传统的红色沃土——广西是中国共产党开展革命活动和建立地方组织较早的地区之一,邓小平、张云逸、韦拔群等老一辈革命家在这块红色土地上领导了百色起义和龙州起义,建立了左右江革命根据地,在中国革命史上具有重要地位;发生广西境内的湘江战役是中央红军长征中最壮烈的一战……这些彪炳史册的光辉篇章,为八桂大地留下了丰富的红色资源,仅《红色留踪——广西革命遗址遗迹览胜》一书中记录的广西重大事件遗址旧址、人物故居、纪念馆、纪念碑、烈士陵园等就有157处,广西的“百色起义•红色广西”精品线路、“血战湘江•突破包围”精品线路、“八桂大地•乡村欢歌”精品线路入选“建党百年红色旅游百条精品线路”。数据显示,预计到“十四五”期末,广西红色文化旅游接待人数有望超过1.5亿人次,年均增速约15%;红色旅游总消费将超过1200亿元,年均增速约18%。可以预见,未来广西红色旅游品牌效应将进一步凸显,红色旅游经济效益将源源不断地释放新动能。

习近平总书记对传承红色文化高度重视,强调“要用心用情用力保护好、管理好、运用好红色资源”。革命战争年代保留下来的红色遗址遗迹、文物、红色故事等宝贵红色资源,是我们党艰辛而辉煌奋斗历程的见证,更是教育后代的最佳题材。革命遗址是不可再生的红色资源,保护和开发利用好广西红色革命遗址,对于大力传承和弘扬红色传统,传播红色文化,赓续红色基因,建设和巩固新时代中国特色社会主义思想文化阵地,团结引领5700万壮乡儿女奋力谱写中国式现代化广西篇章具有十分重要的意义。

充分理解发展内河航运对广西红色文旅的积极影响

自古以来,人类逐水而居,文明伴水而生,人类生产生活区域大多密集分布于大江大河沿岸,在河流沿岸留下丰富的文物古迹和灿烂的文化财富。

广西雨水丰沛,河流众多,集雨面积在50平方千米以上的河流有986条,河流总长超过3.4万公里,内河航道总里程长5873公里。千沟万壑搭配河流密布造就了广西美丽的喀斯特山水风光,也成就了广西旅游航道发展的先天优势。坐拥丰富红色资源的广西,如若能充分利用内河航道,调动这片土地上的红色资源,发展红色水上观光旅游,打造多条红色精品航线,深入推动“航运+红色文旅”融合发展,将逐渐成为当前文化旅游产业经济发展的新增长点,对促进我区红色文化的挖掘、产业精神的引导和地方经济发展具有十分重要的作用。 

以柳州航道养护中心辖区为例,该中心是隶属于自治区交通运输厅港航发展中心的事业单位,负责管养融江、柳江、黔江和红水河总里程长1143.6公里航道,设置各类助航标志1188座,航道流经柳州、河池、来宾、贵港4市20区县行政区域。其中位于红水河航道上游的河池市东兰县是广西著名的革命老区,全国最早的革命根据地之一,百色起义的策源地,境内有广西农民运动讲习所旧址(列宁岩)、红七军前敌委旧址(魁星楼)、韦拔群故居等50多处红色遗址遗迹,红色印记遍布红水河两岸,多个景点被列入全国红色旅游经典景区名录,发展东兰红色水上观光旅游大有潜力可挖。

东兰县红七军前敌委员会旧址(魁星楼)


然而,当前广西境内旅游航道大多以山水观光为主,鲜有以红色人文旅游为主题的精品水上航线,相较于周边省份略显后劲不足——例如贵州省依托乌江、北盘江航运交通,结合沿岸红色文化、民族文化、景区等旅游资源,推出“长征在贵州—伟大的开始”等3条“航运+旅游”特色精品旅游线路;云南省保山市利用江(河)流域内的人文景观、自然景观、田园风光和历史文化等有利条件,积极打造和顺古镇历史人文“水上印象”等4条水上旅游精品航线;湖南省长沙市追寻“红色足迹”,搭建橘子洲精品旅游航线,将其打造为“长沙市旅游品牌和城市名片”,有效促进湘江水上旅游客运品质整体提升等,这些都是值得我们借鉴的成功案例。

积极推动广西内河航运和红色文旅融合发展

广西发展内河航运历史悠久,从公元前214年秦始皇开凿灵渠以通漕运,到新时代西部陆海新通道(平陆)运河开工建设,波澜壮阔的历史长河里,在这片钟灵毓秀的八桂大地上,航运对区域经济社会发展一直有着积极影响。

党的十八大以来,习近平总书记三次考察广西,对广西航运事业关怀备至、寄予厚望,提出要释放“海”潜力,激发“江”活力,做足“边”的文章。《广西综合交通运输发展“十四五”规划》明确提出, 推进来宾至桂平2000吨级航道、红水河大化船闸改扩建、岩滩水电站升船机改造等一批“十四五”内河航运重大项目建设,到2027年基本建成干支衔接、畅通高效、江海直达的广西内河航道体系,届时将极大促进珠江-西江经济带开放开发,进一步推动“航运+红色文旅”产业融合发展。

红色文化从来不是一花独放,而是与各行各业党建和精神文明建设息息相关、相互交织。在党建品牌融入红色元素上,柳州航道养护中心近年来展开积极探索——该中心在建设人民满意航道的新征程上,主动将“点燃自己,照亮他人”的航标灯精神融入新时代精神文明实践中,以打造“新红船”党建品牌创建为载体,传播辖区流域韦拔群、陶保桓、贺智华、甘孟山九壮士等一批革命先烈的红色事迹,并依托东兰县特殊的地理位置,将东兰航道站打造为“航道养护红色工作站”,充分发挥红色基因的激励作用,进一步增强一线航运人的责任感,切实履行航道航标管养职责,积极服务革命老区,持续推进民族团结。

柳州航道养护中心东兰“航道养护红色工作站”揭牌


综上所述,在建设社会主义文化强国的时代背景下,牢牢把握“交通强区”发展机遇,紧紧抓住航运建设有利条件,加强基础设施互联互通,完善文化旅游高品质服务体系,实现广西内河航运和红色文旅融合发展,可谓水到渠成。为此,参照长沙市橘子洲精品旅游航线,以红色文化为核心,结合广西独特的山水风光,整合红水河航道沿岸红色资源,可搭建大化—东兰红色水上旅游航线;结合《广西“十四五”文化和旅游发展规划》建设长征国家文化公园(广西段),可搭建长征湘江战役水上观光旅游航线;依托左右江流域沿岸特色古镇、乡村绿色产业、特色民俗村落、人文景观、特色农产品等,可搭建“壮乡印象”水上人文旅游航线,各地结合实际可创新打造一批“小而美”的红色旅游航线,将有效推动西江流域红色文化资源与其他产业多元化融合发展,“以红带绿”助力全面乡村振兴,进一步增强我区红色文化产业的竞争力,让红色文化迸发生机活力。

结语

新思想引领新征程,推动“航运+红色文旅”融合发展,培育红色水上旅游精品线路,必须要始终坚持以习近平文化思想为指引,准确把握习近平文化思想的重大意义、丰富内涵和实践要求,大力挖掘红色精神内涵,强化红色水上旅游教育功能,使红色水上旅游成为广大干部群众开展爱国主义教育和革命传统教育、接受红色精神洗礼的重要阵地,让人们在游览体验中感悟革命先辈的铁血精神和家国情怀,汲取信仰力量,成为忠实的红色文化传承者和红色精神传播者。

红水河风光